Компрессор NEW SILVER D специально спроектирован для работы на предприятиях с неравномерным потреблением сжатого воздуха. Такими предприятиями могут быть автосервисы или другие небольшие производства, где потребление сжатого воздуха существенно меняется в течение рабочего дня.
Последние исследования показали: использование обычных винтовых компрессоров на производствах с большим перепадом потребления воздуха приводит к образованию коррозии на винтовой паре и преждевременному выходу из строя компрессора. И чтобы этого избежать, нужны специальные решения.
При таком режиме работы велика вероятность того, что компрессор не будет выходить на оптимальный тепловой режим, при котором температура воздушно-масляной смеси (масла) составляет 80-90°C. Именно при такой температуре воздух способен удерживать в себе влагу, не позволяя ей конденсироваться во внутреннем контуре компрессора.
Если же температура масла будет ниже, то появление конденсата возможно. В результате через 1,5-2 года работы происходит образование ржавчины на винтах и, как следствие, выход из строя винтовой пары. Поэтому для того чтобы исключить образование конденсата необходимо максимально быстро прогреть компрессор и вывести его на оптимальный тепловой режим.
Способы прогрева компрессора известны. Наиболее часто для этих целей используется клапан термостата, который пропускает масло сначала по «малому кругу» (минуя радиатор), а потом по «большому кругу» (через радиатор). Однако у данной системы есть два недостатка:
- ее работа не регулируется электроникой;
- клапан термостата имеет низкую механическую надежность и по этой причине требует постоянного контроля.
При использовании термостата время выхода на рабочую температуру может достигать 20 минут. Это нормально и даже хорошо при работе в равномерном режиме. Но при работе в неравномерном режиме такое длительное время является серьезной проблемой.
Компрессор NEW SILVER D специально спроектирован компанией FIAC для работы в условиях неравномерной нагрузки. Благодаря оптимальному сочетанию размеров винтовой пары, радиатора и маслоотделителя, для выхода на рабочую температуру ему требуется всего 4 минуты.Вместо термостата в компрессорах NEW SILVER D используется датчик температуры. Он включает электровентилятор при достижении температуры 85°C и выключает при 75°C.
Использование компрессора NEW SILVER D на предприятиях с неравномерным потреблением сжатого воздуха позволяет получить целый ряд существенных преимуществ по сравнению с использованием других винтовых компрессоров, а именно:

•  увеличить срок службы компрессора;
•  снизить вероятность преждевременного выхода из строя винтовой пары;
•  уменьшить затраты на техническое обслуживание и ремонт;
•  повысить надежность всей системы обеспечения сжатым воздухом.

На сегодняшний день NEW SILVER D является единственным, уникальным в своем роде решением, альтернативы которому просто не существует.

     Экономичность

•  Встроенный микропроцессор дает возможность оптимальным образом регулировать работу компрессора в режимах «нагнетание – холостой ход – остановка» в зависимости от нагрузки. Это позволяет выбрать наиболее экономичный режим потребления электроэнергии

•   Ременная передача оснащена специальным устройством натяжения ремня. Такая конструкция исключает проскальзывание ремня и потери мощности

•  Система охлаждения обеспечивает максимальную эффективность при минимальных энергетических затратах электроэнергии

•   Охлаждающий вентилятор обеспечивает оптимальный температурный режим компрессорной установки

•   Система плавного пуска «звезда-треугольник» снижает нагрузку на электросеть при включении компрессора

•   Выходящий теплый воздух можно использовать вторично, например, для обогрева помещений

     Надежность

• Проект NEW SILVER D реализован в тесном взаимодействии с компанией VMC (Италия) – мировым лидером в производстве винтовых блоков

•   Использование моноблочной конструкции винтового блока повышает надежность компрессора в целом, благодаря уменьшению количества трубопроводных соединений между элементами конструкции

•   Электрооборудование имеет высокий уровень защиты (IP 54)

•   Воздух, поступающий в компрессор, проходит фильтрацию через воздушный фильтр, установленный на моноблоке. Это исключает возможность попадания в винтовую пару посторонних частиц и повышает срок ее службы

•   Три аварийных датчика, установленных на выходе из винтовой пары и на двигателях компрессора и вентилятора, предупреждают о возникновении внештатных ситуаций и тем самым защищают компрессорную установку от более серьезных повреждений

•   Высокое качество приводных ремней гарантирует длительный срок их службы (не менее 8000-9000 часов)

     Высокое качество сжатого воздуха

•   Воздушно-масляная смесь, образованная в винтовой группе, проходит тройную очистку в маслоотделителе, фильтре маслоотделителя и масляном фильтре. Это обеспечивает высокое качество воздуха на выходе компрессора (остаточное содержание масла не более 3 мг/м³)

•   Компрессоры серии NEW SILVER D оснащены встроенным рефрижераторным осушителем, обеспечивающим температуру точки росы +3°С

                

     Высокие эксплуатационные характеристики

•   Встроенный микропроцессор обеспечивает полностью автоматический режим работы компрессора. Дисплей отображает состояние рабочего цикла (нагнетание, холостой ход, остановка), а также сигнализирует о возможных неисправностях. Электронный блок предусматривает возможность регулировки основных рабочих параметров компрессорной установки

•   Звукопоглощающие панели корпуса дополнительно снижают уровень шума, что позволяет устанавливать компрессор непосредственно в рабочей зонеПростота монтажа и технического обслуживания

     Простота монтажа и технического обслуживания

 

• Жесткая конструкция компрессора позволяет произвести его установку без подготовки специального фундамента непосредственно в производственном помещении. Достаточно лишь подключить компрессор к пневмосистеме и подвести электропитание. Компрессор легко транспортируется автопогрузчиком

•   Общая компоновка компрессора и использование моноблока VMC обеспечивают простой доступ ко всем деталям, что дает возможность оперативно, без затруднений, проводить периодическое техническое обслуживание. ТО может осуществляться силами потребителя

•   Специальный клапан позволяет без проблем удалять из ресивера конденсат, образующийся при охлаждении сжатого воздуха.